プラグ交換後も、エンジンはスロー系が不調でした。キャブレターを外し、スロー系の通路に細い針金を通してみました。これでダメならケミカルを買い、再び分解します。

スロットルの開きが少ない時（0～1／4くらい）は、エンジンの負圧によって、この穴から混合気が吸い出されます。

好調になるよう祈りながら元通りに組み上げたキャブレターとエアクリーナーボックス。古めかしい外観が好きです。